CCGL recebe autorização para investimento de R$ 500 milhões em unidade portuária

Em reunião no Palácio Piratini com o governador do Rio Grande do Sul, Eduardo Leite, nesta quarta-feira, 24 de julho, o presidente da CCGL, Caio Vianna e o diretor superintendente da Central, Guillermo Dawson Júnior, com o apoio do presidente da Federação das Cooperativas Agropecuárias do Estado do Rio Grande do Sul (FecoAgro/RS), Paulo Pires receberam a autorização para o investimento de R$ 500 milhões na unidade portuária Termasa, no Porto de Rio Grande (RS).

Com a ampliação, a capacidade de escoamento de produtos agrícolas da CCGL será quadruplicada. Atualmente, o chamado fluxo de expedição é de 1,5 mil toneladas por hora e saltará para 6 mil toneladas por hora, e a capacidade de armazenagem passará de 278 mil toneladas para 778 mil toneladas. Conforme o presidente da CCGL, o projeto prevê três anos para ser concluído, já que os navios seguirão operando durante a obra, e a expectativa é iniciar os trabalhos ainda neste ano. “Vamos enviar em seguida esse documento que faltava para a secretaria nacional dos portos e assim que obtivermos a aprovação, vamos iniciar a obra imediatamente”, completou Caio Vianna.

Segundo o secretário de logística e transportes, Juvir Costella, o papel do governo é facilitar os investimentos necessários para o crescimento do estado. O superintendente dos portos do Rio Grande do Sul, Fernando Estima relatou que foi realizado um estudo, onde se observou que a proposta condiz com o ambiente logístico do porto de Rio Grande e com os planos estratégicos do governo. O secretário da Agricultura, Covatti Filho, comemorou o andamento do processo, pois, segundo ele, terá impacto direto em toda a economia gaúcha. “A agricultura corresponde a 42% do nosso PIB. Investir em escoamento da produção, significa ampliação dos negócios e, consequentemente, crescimento econômico”, finalizou.

Atualmente a unidade de logística da CCGL é composta pelos terminais Termasa e Tergrasa, sendo responsável pelos serviços de recebimento, armazenagem e expedição de granéis agrícolas no Porto do Rio Grande. Juntos os Terminais representam cerca de 14% das exportações da soja brasileira e 52% do movimento dos grãos do Rio Grande do Sul.